Hatz Components становится частью нового СП
Майк Брезоник22 мая 2023 г.
Эпоха, охватывающая более четырех десятилетий, подошла к концу, поскольку Motorenfabrik Hatz GmbH & Co. KG больше не является основным акционером своего бизнеса по производству компонентов.
Поставщик двигателей и систем силового привода из Рухсторфа-ан-дер-Ротта (Германия) заключил совместное предприятие с Berylls Group GmbH, мюнхенской компанией, специализирующейся на развитии бизнеса в промышленном и автомобильном секторах. Через совместное предприятие и после неуказанных капиталовложений Berills приобрела контрольный пакет акций Hatz Components GmbH и будет отвечать за управление и рост компании.
Motorenfabrik Hatz сохранит миноритарную долю в Hatz Components и заявила, что будет инвестировать высвободившиеся в результате этого шага ресурсы в продолжение разработки двигателей и технологий приводных систем.
«Berylls оптимально позиционирует Hatz Components для решения задач меняющегося бизнеса по производству компонентов», — сказал Вольфрам Хац, председатель Motorenfabrik Hatz и предыдущий мажоритарный акционер Hatz Components. «Мы приветствуем вхождение Berills Group в Hatz Components и надеемся на доверительное сотрудничество между нашими компаниями».
Компания Motorenfabrik Hatz, основанная в 1880 году, уже 42 года занимается поставками небольших объемов прецизионных металлических деталей, таких как шатуны, коленчатые валы и обработанные компоненты, для международных производителей автомобилей, коммерческого транспорта и сельскохозяйственного оборудования. Хотя компания сохраняла определенный уровень делового успеха, с годами Motorenfabrik Hatz становилось все труднее выделять достаточные капитальные ресурсы для развития бизнеса по производству компонентов.
Это стало особенно важным, поскольку фокус автомобильной промышленности сместился в сторону электропривода. В результате сокращения количества компонентов, необходимых для двигателей внутреннего сгорания, при собственном производстве OEM-производителей автомобилей спрос на компоненты, доступные на открытом рынке, увеличился.
В конце 2021 года компания Hatz сделала важный шаг на пути к привлечению инвесторов, когда выделила бизнес по производству компонентов в независимую компанию Hatz Components GmbH с Motorenfabrik Hatz в качестве единственного акционера. После этого компания начала искать новых инвесторов, и этот процесс увенчался успехом с появлением Berills.
Целью Berills является дальнейшее развитие компании с помощью существующей управленческой команды и базы сотрудников, а также стимулирование интернационализации. Как известная компания в автомобильной промышленности, Berills способна способствовать развитию бизнеса Hatz Components, открывая новые целевые рынки и регионы продаж, а также реализуя комплексную стратегию на будущее.
В то же время сделка выгодна Motenfabrik Hatz тем, что она обеспечивает поставки шатунов и коленчатых валов для своих промышленных двигателей. Подразделение двигателей Hatz является крупнейшим клиентом Hatz Components и, как ожидается, останется таковым в обозримом будущем.
И Motorenfabrik Hatz, и Hatz Components останутся на своих нынешних местах в Русторфе, недалеко от Пассау, Германия. Кроме того, Бернд Крюпер, который ранее был генеральным директором Motorenfabrik Hatz и стал генеральным директором Hatz Components во время ее выделения в 2021 году, сохранит свое лидерство в бизнесе компонентов, а Berryls будет оказывать поддержку на уровне управления, предоставляя консультационные услуги руководителям.
Новым генеральным директором Motorenfabrik Hatz стал доктор технических наук. Саймон Тирфельдер, который проработал в компании более 11 лет и занимал ряд инженерных должностей, а в последнее время занимал должность технического управляющего директора компании. Помимо своих предыдущих обязанностей по развитию и операционной деятельности, Тирфельдер также берет на себя управление продажами, маркетингом, обслуживанием и цифровизацией.
«Этот шаг высвобождает ресурсы, которые нам необходимы для того, чтобы продолжать идеально удовлетворять потребности производителей машин и операторов на наших основных рынках в будущем», — сказал Тирфельдер. «В будущем завод двигателей сможет полностью сосредоточиться на своей основной деятельности и расширении портфеля, а также еще больше инвестировать в инновации. Это относится как к расширению нашего бизнеса по производству двигателей внутреннего сгорания, так и к разработке ведущих цифровых и электрифицированных решений.