Экспортные продажи автодилеров Кении в EA увеличились на 39%

Подержанные автомобили на верфи Eyre Motors в округе Момбаса, Кения. ФОТО | ВАЧИРА МВАНГИ | НМГ

Кенийские дилеры новых автомобилей увеличили свой экспорт на рынок Восточной Африки на 39,4 процента за полугодие, завершившееся в июне, при этом рост продаж обусловлен спросом на грузовые автомобили и автобусы.

Данные Ассоциации автомобильной промышленности Кении (KMIA) показывают, что компании, в том числе Scania East Africa и Isuzu East Africa, продали в общей сложности 191 единицу автомобилей на региональные рынки за отчетный период.

Это увеличение по сравнению со 137 единицами, зарегистрированными годом ранее.

Экспорт пошел в Танзанию (132 единицы) и Уганду (59).

Читать:Разворот в Уганде потряс авторынок Кении

Основную часть экспорта составили тягачи и автобусы. Агрегаты местной сборки составляют 45 объемов, экспортированных за полугодие.

Тягач Scania серии P360 является самой продаваемой экспортной моделью: продано 67 единиц, за ней следует автобус Isuzu FVR 34 (28).

Ожидается, что автомобили местной сборки повысят свою ценовую конкурентоспособность по сравнению с импортом полностью собранных автомобилей.

Это связано с недавним решением Кении повысить импортную пошлину на транспортные средства с 25 процентов до 35 процентов.

Читать:Кенийские покупатели автомобилей пострадали от импортной пошлины в размере 35% по сделке EAC

Это усилило влияние других последующих налогов, что в конечном итоге привело к удорожанию импортных автомобилей.

Транспортные средства, поставляемые в полностью собранном виде с таких рынков, как Япония, Великобритания и Южная Африка, облагаются импортной пошлиной в размере 35 процентов, акцизным сбором в размере от 25 до 35 процентов, в зависимости от размера двигателя, и налогом на добавленную стоимость в размере 16 процентов. процент.

Детали автомобилей, отправляемые на сборочные заводы, освобождаются от импортной пошлины, что дает им ценовое преимущество в рамках политики, направленной на поощрение местного производства.

Официальные дилеры заявили, что их заводы работают ниже своей мощности, отметив, что они могут увеличить производство для удовлетворения регионального спроса.

В Восточной Африке существует высокий спрос на автомобили, но большее предпочтение импорту подержанных автомобилей, а также более высокие возрастные ограничения ограничивают возможности официальных дилеров.

Правительство внедряет стимулы для поддержки роста местной сборки автомобилей, большинство из которых представляют собой освобождение от налогов.

Основная оппозиционная коалиция Кении Азимио Ла Умоджа заявила, что прокурор МУС скомпрометирован.

Американский дипломат Виктория Нуланд встретилась с военными руководителями Нигера, чтобы добиться отмены государственного переворота.