Scania меняет свой автобусный бизнес

Чтобы предоставить клиентам конкурентоспособные и устойчивые мобильные решения и обеспечить прибыльный рост в меняющейся рыночной среде, Scania меняет свой автобусный бизнес.

Чтобы предоставить клиентам конкурентоспособные и устойчивые мобильные решения и обеспечить прибыльный рост в меняющейся рыночной среде, Scania меняет свой автобусный бизнес. В результате нового направления, которое предполагает более целенаправленный портфель продуктов и дальнейшую дорожную карту, принято решение прекратить производство кузовов для автобусных шасси Scania на заводе в Слупске, Польша. Scania продолжает предлагать клиентам комплектные автобусы, и это предложение все больше опирается на наши сильные стороны – модульную систему, обширную сервисную сеть и прочные глобальные и местные партнерские отношения с производителями кузовов.

Рынок автобусов сильно пострадал от пандемии, и, хотя рынок постепенно восстанавливается, темпы восстановления медленные, конкуренция растет, а готовящееся законодательство требует значительных инвестиций в новые технологии сейчас и в будущем.

«Мы убеждены, что автобусный бизнес будет оставаться важной частью предложения Scania в будущем, но нам нужна обновленная стратегия, которая позволит нам выполнить наши обещания перед клиентами и обеспечить прибыльный бизнес во всем мире», — говорит Стефано Федель, Руководитель отдела продаж и маркетинга Scania.

Обновленная стратегия поддержит обещание Scania для клиентов стать глобальным надежным партнером в области комплексных решений за счет использования сильных сторон модульной системы, сервисной сети Scania, а также глобального и местного партнерства.

«Используя опыт Scania и широкий спектр вариантов силовых агрегатов, мы предоставим нашим клиентам комплексные решения, включая обслуживание, финансирование, решения для зарядки и интеллектуальные транспортные системы», — говорит Стефано Федель.

Чтобы выполнить обещание Scania перед клиентами и обеспечить возможность лучше удовлетворять требования рынка и запросы клиентов, автобусный бизнес получит более компактную структуру для повышения скорости и гибкости. Целенаправленный подход к портфолио продукции Scania и дальнейшие разработки означают, что компания продолжит производство задне- и переднемоторных шасси с широкими вариантами силовых агрегатов, но прекратит производство Scania Citywide, Scania Interlink и шасси с низким полом.

В результате Scania приняла решение закрыть часть завода в Слупске (Польша), производившую кузова для шасси Scania. Производство кузовов будет постепенно прекращено к первому кварталу 2024 года. Это решение не повлияет на производство шасси в Слупске и на другие предприятия Scania в Польше.

Благодаря обновленной стратегии Scania продолжает предлагать комплектные автобусы в расширенном сотрудничестве с избранными производителями кузовов и партнерами в отрасли.

«Большая часть автобусного бизнеса Scania всегда осуществлялась в сотрудничестве с производителями кузовов, где высокий уровень обслуживания и сильное глобальное присутствие были достигнуты благодаря местным предприятиям. Этот успешный подход будет развиваться и дальше, теперь в еще более тесном сотрудничестве с нашими производителями кузовов и партнерами, чтобы предлагать нашим клиентам комплексные решения», — говорит Стефано Федель.

ИСТОЧНИК:Скания